價格與成本

新聞看這 和 這

最近的兩岸航空直航新聞給消費者上了一堂課，其實價格和成本可不一定有關係。

坦白說，其實航空業者的邏輯是可以理解的，一條航線，你可以選擇轉機到達，也可以直航到達，現在更可能快速直航到達，從經濟學的角度來說，越快越方便的到達，應該更有價值，價格應該更高，而非更低。

假使說價格和成本沒有關係，那價格和什麼有關係呢？價格和服務或商品對消費者而言的價值有關係，也和其他可以取得的類似服務或商品的價格有關係。不過這並非是定律，其實台灣的高鐵票價上，也有出現例外的狀況，目前來說搭高鐵甚至可能比搭飛機還便宜，卻也比飛機還快速方便到達。高鐵以更便宜更方便舒適的優勢，徹底打敗了國內航空業者。

將這樣的定價策略延伸到最基本的消費模式，在台灣我們家的習慣是每個週末到大潤發一次購買生活必需品，舉凡如食物、文具到書籍甚至是一頓午餐，我們都能在大潤發滿足這些基本的需求;反觀之，假使不選擇大潤發的話，那同樣的需求要如何滿足，於是乎，購買食材我必須騎車載著老媽到市場，然後再繞道文具行買公司的文具，緊接著回到家，老媽花個一小時燒一桌菜，大夥待飽足一餐後，再開車到選擇眾多的誠品書局購書，還得付出昂貴的停車費，姑且不論大潤發提供的是否是比較便宜的消費成本，消耗更多的則是寶貴的時間成本。這就好像台北到上海還要經過香港轉機時，還得要上下飛機兩次，看兩次飛機安全介紹，上下兩次隨身行李，如此既麻煩又耗費時間。所以說大潤發提供一次滿足的模式就好比從台北直飛上海一般，直航對旅客而言比轉機要有價值，因為節省時間與麻煩，提供更便捷的服務，應該要有更高的定價。